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性能VS功耗 | Ansys助力HARMAN加速提升汽車網(wǎng)聯(lián)技術(shù)性能
發(fā)布時(shí)間:2023-09-04

本文原刊登于Ansys Blog:《Making Faster Connections: How Ansys is Helping HARMAN Accelerate Connected Car Technology Performance》

作者:Magdalena Kuczkowska | Ansys市場營銷經(jīng)理

編輯整理:羅輝 | Ansys主任應(yīng)用工程師


“我們可以在不影響車輛續(xù)航里程的情況下獲得更高的速度和更多數(shù)據(jù)。諸如Ansys HFSS這樣的工具,使我們能夠通過優(yōu)化設(shè)計(jì)來不斷擴(kuò)展性能目標(biāo),并幫助消除流程中耗時(shí)的設(shè)計(jì)返工?!?/span>

——Frank Gitzinger,HARMAN數(shù)字座艙產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)


便攜式數(shù)字技術(shù)的普及迅速改變了我們的生活。如果想查看電子郵件,了解自己走過的步數(shù),或查找距離最近的星巴克,您可以使用筆記本電腦、Apple Watch、iPad或者智能手機(jī)。與此同時(shí),5G和自動(dòng)駕駛的出現(xiàn)加速了人們對超高速、低時(shí)延性能以及無論何時(shí)何地都能進(jìn)行多重連接的期望,這當(dāng)然也包括在汽車?yán)铩?/span>


駕駛員以及他們搭載的每個(gè)乘客,都在尋找一種方式,以便能實(shí)現(xiàn)從家到車輛再到目的地的整個(gè)過程可以無縫切換,從而不會(huì)影響數(shù)字生活的互聯(lián)體驗(yàn)。在Ansys的幫助下,汽車網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者和創(chuàng)新者HARMAN正在提供實(shí)現(xiàn)這種體驗(yàn)所需的硬件和軟件服務(wù)。


先進(jìn)的數(shù)字駕駛艙域控制器,包含一個(gè)驅(qū)動(dòng)五個(gè)顯示器的片上系統(tǒng)(SoC),同時(shí)提供高水準(zhǔn)音頻和最新一代的連接技術(shù)


HARMAN數(shù)字座艙產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)Frank Gitzinger表示:“車內(nèi)的樂趣,已從實(shí)際的駕駛體驗(yàn)轉(zhuǎn)向延續(xù)人們生活方式的體驗(yàn),此外還需能滿足人們在車內(nèi)的所有偏好。理想情況下,您可以在家中播放喜愛的歌曲,然后當(dāng)進(jìn)入車內(nèi)時(shí),您的播放列表就可通過USB、Apple CarPlay或類似的連接應(yīng)用無縫地繼續(xù)播放;而當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地時(shí),您還能夠使用手機(jī)繼續(xù)聽那些音樂。通過我們的5G技術(shù),這種體驗(yàn)將盡可能地便捷,以確保您在整個(gè)過程中,始終可以連接到互聯(lián)網(wǎng)和云端?!??


站在性能和功耗的十字路口


隨著數(shù)字環(huán)境的快速變化,達(dá)到上述性能水平聽起來非常簡單。但由于硬件和計(jì)算功能并未經(jīng)常更新,以及缺乏支持系統(tǒng)的應(yīng)用和服務(wù),大多數(shù)車載信息娛樂系統(tǒng)的功能仍然有限。電氣化和自動(dòng)駕駛的轉(zhuǎn)變趨勢,對原始設(shè)備制造商(OEM)提出了更多的要求,以平衡功耗與車輛性能,而這就需要更快的數(shù)據(jù)傳輸速率、高速數(shù)字接口和新一代存儲器。這就是DDR5的用武之地,它是一種功耗更低、支持更高數(shù)據(jù)速率的同步動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲器。DDR5能夠提升新一代移動(dòng)應(yīng)用程序和其它汽車應(yīng)用程序(Apps)的性能和效率,從而顯著改進(jìn)5G、人工智能(AI)以及攝像頭和顯示技術(shù)。


在HARMAN的座艙環(huán)境中實(shí)施DDR5是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù),因此在沒有信號完整性(SI)仿真的情況下,很難對布局充滿信心,而這主要是由于高速傳輸速率和所涉及的SI約束的復(fù)雜性。極高的數(shù)據(jù)速率加上設(shè)計(jì)不良的電路板會(huì)產(chǎn)生不必要的干擾,這可能會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸完全中斷,最終發(fā)生故障。為了避免這種情況,Gitzinger和團(tuán)隊(duì)使用Ansys HFSS仿真軟件來對控制器設(shè)計(jì)進(jìn)行仿真,包括從主處理器(也稱為片上系統(tǒng),SoC)到存儲器的各個(gè)方面。利用性能數(shù)據(jù),他們可以通過仿真驗(yàn)證設(shè)計(jì),同時(shí)滿足全球電子標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)JEDEC和其他監(jiān)管機(jī)構(gòu)的要求。?


眼圖是信號質(zhì)量的指標(biāo),模擬信號的完整性。將結(jié)果與JEDEC定義的眼圖模板進(jìn)行比較,眼圖有助于預(yù)測性能并識別可能的問題來源,如串?dāng)_,抖動(dòng)和阻抗匹配。在PCB構(gòu)建之前糾正潛在問題,切實(shí)節(jié)省了開發(fā)交付周期和資金


Gitzinger表示:“我們在產(chǎn)品中集成的每一代SoC都能提供更高的性能,而且與座艙控制器的功耗水平大致相同。我們可以在不影響車輛續(xù)航里程的情況下獲得更高的速度和更多的數(shù)據(jù)。諸如Ansys HFSS這樣的工具,使我們能夠通過優(yōu)化設(shè)計(jì)來不斷擴(kuò)展性能目標(biāo),并幫助消除流程中耗時(shí)的設(shè)計(jì)返工。”


汽車領(lǐng)域許多OEM廠商的目標(biāo)是,將儀表板轉(zhuǎn)變?yōu)樘峁╆P(guān)鍵安全和娛樂信息的顯示器。而HARMAN正使用電子控制單元(ECU,也稱為座艙控制器)來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。Gitzinger的團(tuán)隊(duì)最近采用Ansys仿真技術(shù),在德國、北美和中國等著名汽車制造商提供的高端信息娛樂系統(tǒng)中,真正實(shí)現(xiàn)了這一技術(shù)應(yīng)用。其數(shù)字設(shè)計(jì)包含了一個(gè)非常強(qiáng)大的座艙域控制器,用于驅(qū)動(dòng)所有顯示器,這些顯示器無縫集成到儀表板中,還支持智能手機(jī)等應(yīng)用的投影。


利用Ansys HFSS解決高速信號測量難題


高速信號無法簡單地通過傳統(tǒng)測量方法進(jìn)行測量。而使用HFSS,工程師能夠以極高準(zhǔn)確度快速分析構(gòu)成其信息娛樂系統(tǒng)內(nèi)存接口的各種網(wǎng)絡(luò)信號的質(zhì)量和時(shí)序關(guān)系。此外,在發(fā)射器和接收器之間的任何節(jié)點(diǎn)都可以生成結(jié)果。


以復(fù)雜電路板為例,HARMAN有很多種過渡方式,從一層到另一層,然后到另一個(gè)集成電路(IC),再到連接器。一個(gè)IC和另一個(gè)IC之間的銅片被稱為net。測試SI所需的net信號探測,在實(shí)際的物理應(yīng)用中并不總是可行的。如果您有一個(gè)4-8層的多層印刷電路板,不可能使用傳統(tǒng)的測量設(shè)備正確地測試到內(nèi)層的信號。而使用HFSS,HARMAN可以對每個(gè)net上的信號進(jìn)行數(shù)字探測,以快速、準(zhǔn)確地驗(yàn)證信號時(shí)序,調(diào)整信號行為以獲得最佳性能。


偏移仿真是信號相對時(shí)鐘的時(shí)間差。該仿真可確保同一組中的信號同時(shí)傳輸數(shù)據(jù),并避免數(shù)據(jù)有效窗口沖突


對于Gitzinger而言,使用Ansys仿真軟件的優(yōu)勢顯而易見。對于他的團(tuán)隊(duì)而言,在基于真實(shí)物理的仿真環(huán)境中測試準(zhǔn)確性,是加速開發(fā)且同時(shí)降低成本的關(guān)鍵。


Gitzinger表示:“在硬件設(shè)計(jì)中運(yùn)行不必要的循環(huán)工作需要花費(fèi)數(shù)月的時(shí)間,因此行業(yè)內(nèi)沒有人能夠負(fù)擔(dān)得起。每次都需要修改原理圖,重新進(jìn)行設(shè)計(jì),然后構(gòu)建新的原型,這是一項(xiàng)成本極其高昂的工作。因此,我們使用Ansys HFSS工具來縮短研發(fā)周期,并將成本保持在合理水平,以便能夠提供最佳電氣性能?!?/span>


即將在9月舉辦的Ansys 2023全球仿真大會(huì)中,推出「汽車與交通」專題分會(huì)場,將由“整車及智能化”,“電氣化”兩大主題方向組成,探討仿真在汽車與交通領(lǐng)域中的應(yīng)用,重點(diǎn)介紹仿真在電氣化、智能化和自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的最新進(jìn)展,以及在創(chuàng)造未來交通的過程中所發(fā)揮的作用,歡迎報(bào)名參會(huì)。




文章來源公眾號:Ansys)


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上海億道電子技術(shù)有限公司是國內(nèi)資深的研發(fā)工具軟件提供商,公司成立于2009年,面向中國廣大的制造業(yè)客戶提供研發(fā)、設(shè)計(jì)、管理過程中使用的各種軟件開發(fā)工具,致力于幫助客戶提高研發(fā)管理效率、縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期,提升產(chǎn)品可靠性。

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