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報名 | Qt Quick之QML與C++交互方法介紹（網(wǎng)絡(luò)研討會，5月13日）

2022-05-09

Qt Quick技術(shù)使得開發(fā)者能夠快速構(gòu)建UI，而其所使用的語言——QML作為一種靈活高效的界面開發(fā)語言也得到業(yè)界的認(rèn)可。Qt官方推薦使用QML構(gòu)建界面，使用C++實現(xiàn)非界面的業(yè)務(wù)邏輯和復(fù)雜運算，大多數(shù)開發(fā)者也是基于這樣的原則來混合使用QML和C++。因此QML與C++的交互必然是我們需要掌握的技能。此次Webinar將向大家介紹QML與C++的交互方式，通過例子來展示應(yīng)用方法，為我們后續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)提供便利。時間：5月13日星期五下午3:00 - 3:45議程：> QML的運行時（系統(tǒng)）簡介> 如何將C++ 對象注冊到QML> 如何在C++中創(chuàng)建QML類型> 演示> 問答環(huán)節(jié)面向人群：> 所屬行業(yè)：石油天然氣、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)自動化、EDA、航空航天、汽車等> 目前崗位：Qt開發(fā)工程師參會者應(yīng)對Qt Quick使用有需求，了解QML、C++語法及基本使用。在線使用手冊，請移步https://doc.qt.io/qt-6/qtqml-cppintegration-topic.html掃碼報名可永久觀看回放問1：網(wǎng)絡(luò)研討會與上班時間沖突，無法參加怎么辦？答：不用擔(dān)心，我們的課程都設(shè)置了回放功能。掃描二維碼報名后，在直播結(jié)束后你可以收到回放的觀看鏈接進(jìn)行學(xué)習(xí)，回放也可以讓收看直播的小伙伴們有一個復(fù)習(xí)鞏固的機會。當(dāng)然，我們還是鼓勵大家盡量參加直播，可以和我們的講師有一個很好的互動，及時解答你在聽講過程中的問題。問2：本次網(wǎng)絡(luò)研討會收費嗎？答：Qt網(wǎng)絡(luò)研討會都是免費的。讓我們相約網(wǎng)絡(luò)研討會直播間，不見不散~（文章來源公眾號：Qt軟件）

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Ansys正式收購Motor Design進(jìn)一步加強電氣化建設(shè)

2022-05-07

通過整合Motor-CAD，Ansys將能夠借助強大的電機設(shè)計流程提高電機設(shè)計效率，擴大其在電氣化領(lǐng)域的影響力主要亮點Ansys對Motor Design公司（MDL）的收購建立在兩家公司現(xiàn)有的合作與伙伴關(guān)系基礎(chǔ)上，以便通過全面的Ansys銷售和技術(shù)支持網(wǎng)絡(luò)分銷Motor-CAD產(chǎn)品有了MDL Motor-CAD的加入，讓Ansys的電子產(chǎn)品組合再次得到增強，從而幫助客戶設(shè)計更高效的電機并擴大其應(yīng)用范圍?Motor-CAD技術(shù)與Ansys求解器的結(jié)合，將提供覆蓋完整工作范圍的綜合全面的多物理場設(shè)計、分析和優(yōu)化工作流程Ansys近日宣布收購Motor Design公司（MDL）。本次收購將MDL的Motor-CAD加入到Ansys的現(xiàn)有產(chǎn)品組合，從而強化Ansys的電機設(shè)計解決方案。兩家公司在過去兩年的成功合作即是對此的良好例證。將Motor-CAD完全納入Ansys多物理分析軟件產(chǎn)品組合，將幫助Ansys客戶設(shè)計更高效的電機，將其推向市場，并讓稀有材料更能被可持續(xù)化地利用。具體收購條款沒有被披露，預(yù)計此次收購將不會對Ansys 2022年的合并財務(wù)報表產(chǎn)生重大影響。從電動汽車、電動飛機到工業(yè)領(lǐng)域的電機驅(qū)動系統(tǒng)，全球?qū)μ岣吣苄У男枨笳谘杆偻七M(jìn)電氣化和可持續(xù)發(fā)展的舉措。Ansys收購MDL將滿足日益增長的全球需求，為客戶提供電機設(shè)計領(lǐng)域領(lǐng)先的綜合多物理場工作流程。將Ansys求解器與MDL的Motor-CAD結(jié)合到端到端解決方案中，不僅將幫助客戶設(shè)計更高效的電機，還能擴大其應(yīng)用范圍，從而減輕對環(huán)境的影響，為消費者、企業(yè)和政府降低成本。Ansys對Motor Design公司（MDL）的收購建立在兩家公司現(xiàn)有的合作與伙伴關(guān)系基礎(chǔ)上?Motor-CAD與Ansys電機解決方案的整合，將為Ansys行業(yè)領(lǐng)先的多物理場分析功能提供前期設(shè)計能力。從用戶界面到專門為求解電機問題而優(yōu)化的有限元求解器和解析算法組合，再到電機特定后處理功能，Motor-CAD是專為電機設(shè)計而開發(fā)的工具。該產(chǎn)品包含耦合的電磁、熱和機械建模功能，尤其適合在完整工作范圍內(nèi)快速設(shè)計電機。?Ansys產(chǎn)品高級副總裁Shane Emswiler表示：“Motor-CAD是領(lǐng)先的電機設(shè)計工具。將這項技術(shù)納入Ansys多物理場分析軟件系列解決方案，將幫助我們?yōu)殡姍C設(shè)計的各個方面提供更緊密的集成和無縫的工作流程。我們將共同為客戶提供最綜合全面的電機設(shè)計解決方案。當(dāng)下全球各行業(yè)和企業(yè)紛紛尋求更多電氣化和可持續(xù)發(fā)展舉措，因此這樣的解決方案至關(guān)重要?！盡DL首席執(zhí)行官James Goss指出：“MaDL將為Ansys行業(yè)領(lǐng)先的多物理場分析功能提供前期設(shè)計能力。將這套綜合全面的解決方案推向市場，將改變客戶進(jìn)行電機設(shè)計的方式。我們非常高興能夠加入Ansys，共同向客戶提供這種端到端工作流程，不斷突破電機設(shè)計與性能極限。”（文章來源公眾號：Ansys）

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案例｜Stellantis集團：一款HMI產(chǎn)品、四個獨特的汽車品牌

2022-05-06

本文翻譯自Case Stellantis: One HMI product, 4 unique vehicle brands原文作者：Qt公司高級產(chǎn)品經(jīng)理?sa Forsell正如二月初所宣布的，Stellantis集團使用Qt框架為其標(biāo)志性的歐洲汽車品牌系列開發(fā)最新車載HMI系統(tǒng)。該項目始于2018年，首批車輛已于2021年底開始交付。預(yù)計每年將有六百萬輛配備這套全新HMI系統(tǒng)的汽車駛出工廠。未來幾年內(nèi)，Stellantis集團的全新HMI系統(tǒng)勢必將得到廣泛使用。讓我們深入了解一下這套系統(tǒng)吧！Stellantis集團HMI系統(tǒng)最顯著的特點之一是擴展性，即同一套底層系統(tǒng)可分化為多個版本、運用于不同品牌。本文將探討四個品牌，它們分別是標(biāo)致、雪鐵龍、DS（法國豪華汽車品牌）和歐寶。隨著車企頻頻整合，最近一例是標(biāo)致雪鐵龍集團（PSA）與菲亞特克萊斯勒集團（FCA）合并為Stellantis集團，汽車軟件需要適應(yīng)新的市場與競爭環(huán)境。對HMI工具鏈來說，跨平臺支持以及對不同品牌、車型的靈活管理能力正變得愈發(fā)重要。標(biāo)致308380的HMI憑借其簡潔的UI以及精心打造的視覺效果，輔以藍(lán)高亮色，延續(xù)了標(biāo)致一貫的品牌形象設(shè)計。標(biāo)致308的IVI屏幕配備帶觸控操作的稍小顯示屏，部分取代了Stellantis旗下其他品牌使用的物理按鈕。最常用的UI控件布置在主屏幕下方的獨立控制面板上，屏幕間的相對角度使交互更自然。“我們設(shè)計部門與Qt合作開發(fā)了這套車載HMI系統(tǒng)，”高級用戶體驗專家Laurent Nicolas表示，“Qt的跨平臺支持與先進(jìn)的用戶界面使我們能夠非?？焖俚貏?chuàng)建原型、測試、迭代以及交付產(chǎn)品。Qt Design Studio與最新的UI渲染解決方案可以幫助設(shè)計師、人體工程學(xué)家和工程師根據(jù)每個品牌的獨特用戶體驗特征量身定制內(nèi)容豐富的UI。”雪鐵龍CX5雪鐵龍CX5是一款家庭用車，其HMI設(shè)計充分體現(xiàn)了這一點。UI設(shè)計使用更為扁平的2D風(fēng)格、更高的視覺對比度來突顯核心信息，并將交互降至最低。為實際使用者提供非常簡潔直觀的設(shè)計。DS汽車的DS4DS4的UI及視覺風(fēng)格更加動感，與品牌美學(xué)相匹配。車內(nèi)三塊屏幕以及抬頭顯都大膽使用紅色作為高亮色。第37屆國際汽車節(jié)（37th Festival Automobile International）的評委會將“2022最美汽車獎”授予了DS4，HMI系統(tǒng)無疑是全車的畫龍點睛之筆。熱烈祝賀Stellantis設(shè)計團隊取得的這一成就！歐寶雅特歐寶雅特的UI在HMI設(shè)計方面采用了更為活潑有趣的風(fēng)格。大量使用其品牌中的黃色以及大膽的視覺效果，讓雅特從眾多兄弟品牌車型中獨樹一幟。正如Qt公司銷售副總裁Juhapekka Niemi在新聞稿中所說的：”我們非常高興能助力Stellantis集團在數(shù)字座艙上的突破。軟件正在汽車行業(yè)發(fā)揮日益重要的作用，車企利用最新工具以把握行業(yè)趨勢至關(guān)重要。隨著技術(shù)要求在未來幾年的發(fā)展，我們希望憑借自身跨平臺能力深化雙方的合作關(guān)系。"我們將發(fā)布更多博文，進(jìn)一步介紹使用Qt構(gòu)建的車載HMI系統(tǒng)，敬請期待。（文章來源公眾號：Qt軟件）

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EPLAN與Phoenix攜手，實現(xiàn)交互式端子選型

2022-05-05

1. 簡介本文描述EPLAN Electric P8 2022 與 PHOENIX PROJECT complete ?交互進(jìn)行端子選型，特別是在PHOENIX PROJECT complete ?中對端子排及端子附件的細(xì)化處理。EPLAN Electric P8 2022是EPLAN 開發(fā)的電氣工程設(shè)計軟件，它主要用于電氣原理圖的高效設(shè)計及工程報表的自動生成。PROJECT complete 是PHOENIX CONTACT針對自己的產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)的，用于配置端子排以及對端子塊、導(dǎo)體、電纜、設(shè)備和系統(tǒng)的標(biāo)記材料進(jìn)行專業(yè)直觀的規(guī)劃和標(biāo)記的軟件。2. 應(yīng)用實例前提：EPLAN Electric P8 2022中在端子排導(dǎo)航器先預(yù)創(chuàng)建端子的預(yù)設(shè)計，或端子已經(jīng)放置在原理圖中。（1）打開EPLAN Electric P8 2022，在端子導(dǎo)航器中建立“-X2”端子排并建立5個空端子（沒有放置在原理圖上）。注意，沒有端子排定義，其中“-X1：1-5”為常規(guī)帶鞍形跳線端子。右鍵“編輯”“-X2”，生成鞍形跳線短接5個端子。圖1：端子導(dǎo)航器中預(yù)創(chuàng)建端子并短接（2）在EPLAN Electric P8 2022中，點擊“工具” > “Planning”。圖2：啟動Planning（3）彈出“Phoenix Contact Interface”，按圖中紅框所示進(jìn)行勾選，選擇“自動：導(dǎo)出到 PROJECT complete planning并重新導(dǎo)入Electric P8”，點擊“導(dǎo)出”。圖3：Phoenix Contact Interface自動導(dǎo)出設(shè)置（4）選擇要導(dǎo)出的端子排“-X2”，點擊“導(dǎo)出”。圖4：導(dǎo)出完成（5）出現(xiàn)導(dǎo)出結(jié)果，點擊“完成”。圖5：自動導(dǎo)出完成實際上在自動導(dǎo)出過程中，進(jìn)入PROJECT complete planning自動優(yōu)化，并返回到Electric P8中，這個過程是無縫的。但在PROJECT complete planning還是生成如下圖所示的項目結(jié)果，圖中正確顯示了生成的鞍形跳線。圖6：自動生成的中間結(jié)果（6）EPALN Electric P8 2022 端子導(dǎo)航器及編輯端子排的顯示結(jié)果。圖7：EPLAN Electric P8 2022 端子排導(dǎo)航器顯示結(jié)果3. 報表生成通過部件匯總表單獨生成“-X2”的BOM表，可以清晰的看到這個端子排的物料組成。從最初的原理圖中只是符號表達(dá)的端子，通過EPLAN Electric P8與PROJECT complete planning的交互，進(jìn)行了選型，細(xì)化了端子排的詳細(xì)物料和3D可視化的裝配圖，最終納入EPLAN Electric P8 的BOM管理，便于后續(xù)的采購和生產(chǎn)，提升了從設(shè)計到制造的時間。圖8：端子“-X2”的BOM表在實際的工程設(shè)計中，選用EPLAN和Phoenix這兩款工程軟件的聯(lián)合設(shè)計，強化了專業(yè)設(shè)計和端子交互細(xì)節(jié)設(shè)計，有效地提高了從電氣設(shè)計到部件選型的效率。4. 說明本文檔基于EPLAN Electric P8 2022 Update 3 和PROJECT complete planning 編寫。（文章來源公眾號： EPLAN易盼軟件）

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活動邀請 | 探索Ansys Rocky-將多物理仿真擴展到顆粒動力學(xué)

2022-04-29

推進(jìn)碳中和戰(zhàn)略，保持可持續(xù)發(fā)展對企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)提出了更高的要求。從重型機械到農(nóng)業(yè)設(shè)備、從石化行業(yè)到采礦業(yè)、從消費產(chǎn)品到醫(yī)藥制劑，高效的評估大量微細(xì)材料（纖維、薄膜、膠囊、礦石等）的流動、熱等特征及對其相關(guān)工藝過程（壓縮、破碎、干燥/加濕等）的數(shù)值仿真越來越被重視，顆粒動力學(xué)仿真逐漸成為工業(yè)CAE不可或缺的一部分。Ansys Rocky是一款技術(shù)領(lǐng)先顆粒動力學(xué)（Particle Dynamics）仿真軟件，具備諸多先進(jìn)模型，可以對顆粒真實外形進(jìn)行建模，從而更好的仿真顆粒間、顆粒-接觸壁面之間的復(fù)雜交互作用。幫助工業(yè)及科研客戶解決與大規(guī)模顆粒流動相關(guān)的物料運輸、分離效率預(yù)測、礦石破碎、零件拋光、作物干燥、預(yù)測設(shè)備磨損等諸多的問題。Rocky現(xiàn)在已經(jīng)集成到Ansys Workbench中，通過與Ansys Fluent和Ansys Mechanical、Ansys Motion等軟件相結(jié)合，用戶可以輕松的將多物理場仿真拓寬到顆粒動力學(xué)領(lǐng)域。5月12日，Ansys聯(lián)合渠道合作伙伴IDAJ艾迪捷有限公司共同推出『探索Ansys Rocky-將多物理仿真擴展到顆粒動力學(xué)』網(wǎng)絡(luò)研討會，歡迎預(yù)約參加本次活動。時間5月12日（星期四），15:00-17:00面向受眾在生命科學(xué)、農(nóng)業(yè)、加工、能源、采礦和金屬工業(yè)中從事散裝固體工作的工程師；從事純固體、顆粒系統(tǒng)、多相流應(yīng)用的建模和模擬專業(yè)人員。會議日程會議主題探索Ansys Rocky-將多物理仿真擴展到顆粒動力學(xué)簡介：Ansys Rocky可以幫助工業(yè)及科研客戶解決與大規(guī)模顆粒流動相關(guān)的物料運輸、分離效率預(yù)測、礦石破碎、零件拋光、作物干燥、預(yù)測設(shè)備磨損等諸多的問題。Rocky是一款技術(shù)領(lǐng)先的顆粒動力學(xué)（Particle Dynamics）仿真軟件，具備諸多先進(jìn)模型，可以對顆粒真實外形進(jìn)行建模，從而更好的仿真顆粒間、顆粒-接觸壁面之間的復(fù)雜交互作用。Rocky現(xiàn)在已經(jīng)集成到Ansys Workbench中，通過與Fluent、Ansys Mechanical、Ansys Motion等軟件相結(jié)合，用戶可以輕松的將多物理場仿真拓寬到顆粒動力學(xué)領(lǐng)域。Ansys Rocky與Ansys多物理場仿真助力顆粒仿真簡介：顆粒在我們身邊無處不在，從空氣中的粉塵顆粒到我們吃點五谷雜糧，從礦石開采，卡車運輸?shù)轿锪霞庸?，從草藥切割、藥品制造到?xì)胞輸運，都離不開顆粒，顆粒時時刻刻影響著我們的生活。精準(zhǔn)的預(yù)測顆粒的行為，能夠幫助我們完成產(chǎn)品的設(shè)計，大大改善我們的生活。Ansys 引入Rocky DEM，除了能夠幫助工程師預(yù)測顆粒的行為，還能預(yù)測與顆粒相關(guān)的流動以及結(jié)構(gòu)力學(xué)的行為。本此報告能將向大家展示Ansys Rocky是如何助力研發(fā)設(shè)計，實現(xiàn)與顆粒有關(guān)的多物理場仿真。Demo1：Ansys Rocky應(yīng)用體驗簡介：本DEMO將介紹Ansys Rocky的圖形用戶界面和基本操作，您將通過對某礦石傳送設(shè)備工作過程的仿真，了解到如何使用Rocky進(jìn)行導(dǎo)入幾何外形，定義材料，定義基本的接觸方式，設(shè)置邊界條件、運行計算和對仿真結(jié)果進(jìn)行后處理等必要步驟。Demo2：Ansys Motion & Ansys Rocky耦合應(yīng)用簡介：本DEMO將介紹利用離散元軟件Ansys Rocky和多體動力學(xué)軟件Ansys Motion之間的雙向耦合能力，模擬分析裝載機鏟斗從地面坑中鏟取物料顆粒時的性能，研究物料顆粒作用于鏟斗部件上的作用力、以及顆粒之間的流動狀態(tài)等。費用免費掃碼提交報名信息（文章來源公眾號：Ansys）

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誠邀 | 在線論壇：工程仿真解決方案在風(fēng)電行業(yè)中的應(yīng)用

2022-04-28

“運用仿真技術(shù)加速能源行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型” 全球能源結(jié)構(gòu)繼續(xù)重組，加劇了行業(yè)對低碳技術(shù)創(chuàng)新的需求，為提高能源效率、可靠性及安全性，當(dāng)今能源行業(yè)亟需為其解決各類需求而定制的工具。風(fēng)電行業(yè)設(shè)計工程師們通常面臨著一個重大挑戰(zhàn)：如何準(zhǔn)確地確定各獨立部件的規(guī)格，它們通常都來自不同的制造商，然后將它們連接成一個高效的整體系統(tǒng)，如果不使用仿真工具，幾乎不可能確定一個復(fù)雜的異構(gòu)系統(tǒng)的性能。Ansys為風(fēng)電行業(yè)工程開發(fā)、制造和實際運行提供了全面的多物理場、多尺度的仿真解決方案。5月17日-19日，繼輸配電行業(yè)應(yīng)用這一主題后，Ansys官方將繼續(xù)推出『工程仿真解決方案在風(fēng)電行業(yè)中的應(yīng)用』在線主題論壇，屆時與Ansys多位行業(yè)專家及客戶一起，共同探討風(fēng)電行業(yè)從高精度多物理場仿真中獲益的杰出實踐，了解更多有關(guān)Ansys在風(fēng)電行業(yè)應(yīng)用的解決方案。5月17日（星期二）：結(jié)構(gòu)專場5月18日（星期三）：流體和電磁-熱專場5月19日（星期四）：系統(tǒng)仿真和平臺仿真專場* 為了讓各位觀眾能更好的吸收會議內(nèi)容，盡享深度參會體驗，本次線上論壇將以3個半天（下午）的形式舉行時間5月17日-19日，13:30-16:30嘉賓介紹日程地點線上費用免費掃描下方二維碼立即預(yù)約報名5月17日-結(jié)構(gòu)專場5月18日-流體和電磁-熱專場5月19日-系統(tǒng)仿真和平臺仿真專場（文章來源公眾號：Ansys）

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Ansys數(shù)字任務(wù)工程和空間領(lǐng)域感知技術(shù)助力國家與全球安全保護(hù)

2022-04-27

諾斯羅普·格魯曼公司（Northrop Grumman）將采用Ansys仿真與數(shù)字任務(wù)工程解決方案開發(fā)雷達(dá)站，以監(jiān)測太空高軌道Ansys 政府計劃（AGI）正在幫助諾斯羅普·格魯曼公司開發(fā)、測試并交付深空先進(jìn)雷達(dá)能力（DARC），以支持美國太空部隊（USSF）太空系統(tǒng)司令部（SSC）空間領(lǐng)域感知任務(wù)。通過集成Ansys業(yè)界領(lǐng)先的仿真與數(shù)字任務(wù)工程解決方案，諾斯羅普·格魯曼公司能夠開發(fā)出高度保真的開放式數(shù)字孿生原型環(huán)境。此外，諾斯羅普·格魯曼公司還將使用Ansys產(chǎn)品檢查射頻系統(tǒng)，開展任務(wù)級分析，并充分利用數(shù)字主線功能的優(yōu)勢。??Ansys產(chǎn)品高級副總裁Shane Emswiler表示：“Ansys很榮幸能夠與DARC開展合作，以支持美國重要的國家安全系統(tǒng)的數(shù)字設(shè)計和驗證工作。? 事實證明，我們的仿真與數(shù)字任務(wù)工程解決方案能夠幫助全球領(lǐng)先的工程機構(gòu)加速和優(yōu)化復(fù)雜產(chǎn)品開發(fā)。我們十分有信心，這些工程機構(gòu)都能像諾斯羅普·格魯曼公司DARC團隊一樣從我們的解決方案中大獲裨益?！背醪脚cDARC簽訂合同的內(nèi)容包括設(shè)計、開發(fā)和交付1號雷達(dá)站系統(tǒng)，該項目預(yù)計將于2025年完成。兩家公司還將繼續(xù)展開合作開發(fā)其它兩個雷達(dá)站，以在全球范圍內(nèi)進(jìn)行戰(zhàn)略定位。深空先進(jìn)雷達(dá)能力（DARC）渲染圖? 圖源：諾斯羅普·格魯曼公司（文章來源公眾號：Ansys）

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Ansys數(shù)字資源中心 | 5月即將上線活動預(yù)告

2022-04-26

為了讓廣大用戶在居家辦公期間仍能及時獲取Ansys相關(guān)學(xué)習(xí)資源，在近期的共同抗疫行動中Ansys將價值899元/年的Ansys數(shù)字資源中心會員面向全網(wǎng)免費開放。為確保各位新用戶順利訪問平臺內(nèi)容，請在用戶注冊過程中正確填寫企業(yè)郵箱等相關(guān)信息，成功注冊后即可查看所有直播/點播、虛擬大會、培訓(xùn)視頻、案例及文檔等。4月，Ansys官方如期推出多場Ansys 2022 R1新品發(fā)布系列網(wǎng)絡(luò)研討會，以及兩場聚焦行業(yè)的線上活動：工程仿真在輸配電行業(yè)中的應(yīng)用、Ansys光學(xué)系統(tǒng)仿真在顯示器行業(yè)中的應(yīng)用，所有活動點播都在會后上線Ansys數(shù)字資源中心，可隨時隨地觀看。5月還將推出多場行業(yè)應(yīng)用線上活動以及新品系列網(wǎng)絡(luò)研討會，主題包括：電子可靠性、LS-DYNA SALE、多體動力學(xué)、汽車電氣化、開關(guān)電源設(shè)計、Fluent Meshing、Ansys Rocky、動力電池、高速外氣動、仿真優(yōu)化、電源噪聲分析等，歡迎大家預(yù)約報名參會。5月5日 | 聚焦行業(yè)：汽車動力電池生產(chǎn)制造工藝仿真簡介：對于電池企業(yè)來說，電池的生產(chǎn)制造工藝是至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)，它直接決定最終電池產(chǎn)品的成品率，而物料使用率和生產(chǎn)規(guī)模等諸多因素也影響著企業(yè)的利潤。Ansys擁有完備的多物理場電池仿真解決方案，將推出《聚焦行業(yè)：汽車動力電池生產(chǎn)制造工藝仿真》網(wǎng)絡(luò)研討會，本次活動將針對電池生產(chǎn)制造工藝的不同過程準(zhǔn)備相應(yīng)最佳實踐案例，尤其以下兩大生產(chǎn)工序：電極生產(chǎn)制造，包括勻漿過程、涂布過程和干燥過程；膜生產(chǎn)制造，T型模具和雙螺桿擠出系統(tǒng)。5月5日 | Ansys 2022 R1 電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可靠性新功能更新簡介：Ansys 2022 R1電子產(chǎn)品可靠性功能更新：1. 使用Sherlock進(jìn)行增強單元分析的半自動化流程，Sherlock聯(lián)合icepak進(jìn)行使用，Sherlock聯(lián)合optiSLang使用；2. Trace Mapping更新，使用SOLSH單元；增強單元功能進(jìn)一步增強等。3. 使用Ansys LS-DYNA進(jìn)行焊球回流焊分析等。5月6日 | LS-DYNA SALE瞬態(tài)流固耦合分析簡介：LS-DYNA ALE已被廣泛用于模擬與結(jié)構(gòu)相互作用的運動流體。與計算流體力學(xué)不同，關(guān)注重點是流體在動態(tài)載荷下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)，而不是流體的運動。流體被高壓梯度驅(qū)動；然后撞擊結(jié)構(gòu)，攜帶很大的動量。成功捕捉物理的關(guān)鍵在于流體結(jié)構(gòu)相互作用算法。它需要準(zhǔn)確預(yù)測沖擊過程中壓力載荷的峰值，其特征是動量傳遞過程。這一要求只能通過流體和結(jié)構(gòu)之間基于懲罰的耦合進(jìn)行瞬態(tài)分析來滿足。2015年陳皓博士開發(fā)的SALE與舊有的ALE理論一樣，但在易用性、泄漏處理、mpp并行、穩(wěn)定性上做了極大的提升。此次webinar分享SALE的基本理論，最新開發(fā)的關(guān)鍵字介紹和應(yīng)用，使用經(jīng)驗及注意事項，模型案例獲取方式等。5月10日 | Ansys Motion 多體動力學(xué)分析功能更新及熱門應(yīng)用分享簡介：Ansys Motion多體動力仿真軟件2022 R1版本的功能更新，主要包括獨立版本和workbench 版本，本次網(wǎng)絡(luò)研討會也會介紹Ansys Motion熱門領(lǐng)域的最新應(yīng)用。5月11日 | Ansys SCADE在汽車電氣化中的應(yīng)用參考簡介：介紹基于Ansys SCADE開發(fā)新能源汽車BMS和Electric Motro系統(tǒng)軟件的參考框架和示例。5月17日 | Ansys 開關(guān)電源設(shè)計解決方案簡介：Ansys開關(guān)電源設(shè)計解決方案，經(jīng)過這幾年市場的檢驗，已經(jīng)在磁性器件設(shè)計、半導(dǎo)體器件建模、電磁兼容濾波器設(shè)計等方面獲得了客戶的認(rèn)可；再加上Litz線仿真等新功能，Ansys開關(guān)電源解決方案會為廣大客戶帶來更多的價值！5月18日 | Fluent Meshing新功能及演示簡介：在2022 R1中，F(xiàn)luent Meshing支持在流程中支持更多貼近具體工程應(yīng)用的任務(wù)，例如，特征的任意陣列，薄板特征結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分等，可以滿足電池，電機等復(fù)雜產(chǎn)品對于網(wǎng)格數(shù)量和質(zhì)量的要求。5月19日 | Ansys Rocky離散元特點及案例介紹簡介：Ansys Rocky基于DEM方法，能夠高保真的模擬顆粒(無論是顆粒時纖維，殼體以及任意形狀) 的運動，幫助研究工程設(shè)計中流體，傳熱以及結(jié)構(gòu)相關(guān)的問題。在傳統(tǒng)行業(yè)和新興行業(yè)中都有廣泛的應(yīng)用，例如農(nóng)業(yè)和重工業(yè)、采礦和礦物加工、生物制藥、消費品、過程工程工業(yè)、油氣等。本報告重點向大家分享Rocky的特點以及一些行業(yè)案例。5月24日 | Ansys動力電池新功能介紹簡介：介紹Ansys 電池解決方案最新的進(jìn)展，包括基于物理的電池壽命模型、更方便的降階生成方法和電池pack builder 工具。5月25日 | Ansys高速外氣動新功能簡介：飛行器外氣動新功能更新、涉及高速算法、外氣動模板、雙溫模型、燒蝕模型、動網(wǎng)格、重疊網(wǎng)格、輔助收斂等相關(guān)功能。5月26日 | 基于HFSS/optiSLang的前仿真優(yōu)化及材料擬合仿真簡介：材料參數(shù)的準(zhǔn)確性直接決定了仿真結(jié)果的可靠性和工程價值，對材料參數(shù)進(jìn)行校正和驗證是仿真設(shè)計不可或缺的環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的DK/DF/SR測試方法，只能獲取部分參數(shù)，或者只能測試幾個頻點的參數(shù)，無法準(zhǔn)確表征材料的頻變特性和因果特性，在寬頻帶的仿真中，可能會導(dǎo)致結(jié)果的失真，甚至導(dǎo)致因果性問題。材料參數(shù)的擬合方法上，需要同時考慮損耗，相位，反射等多個指標(biāo)作為約束目標(biāo)，同時考慮材料的頻變特性，傳統(tǒng)方法基本無法完成。optiSLang采用DOE和響應(yīng)面方法進(jìn)行全局探索，通過敏感度分析確定關(guān)鍵變量因子，可以很好的處理材料參數(shù)的多因子輸入（5-15變量），多響應(yīng)擬合（3-5個指標(biāo)）的擬合需求，無需做任何人為假設(shè)，從客觀上獲取材料參數(shù)結(jié)果。5月31日 | 利用RTL功耗Profiling功能進(jìn)行芯片封裝系統(tǒng)級電源噪聲分析簡介：傳統(tǒng)的CPM流程，產(chǎn)生的模型里缺乏中低頻分量，在做封裝單板電源噪聲仿真時結(jié)果偏差大。通過PowerArtist對較長時間場景仿真，輸出的profilepower波形，合成產(chǎn)生包含中低頻電流的CPM模型，從而可以滿足封裝單板仿真的需求。（文章來源公眾號：Ansys）

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